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예정된 비행기는 없습니다. 배치는 해 놓지만 상황에 따라서 변경됩니다

2찍들 생각 수준ㅋㅋㅋㅋ

아시아나를 삼성 현대 LG SK중에 한군데에 인수시켰어야지...이제 독점이라 항공비 오를듯

그래도 라이언에어보다는 괜찮음 한국이 지연이 거의 없어서 그렇지 외국나가면 이정도 지연은 뉴스거리도 아님.

지연이 된것 자체는 잘못한게 맞지만 출발시간이 다른 두 기체를 교체한 부분은 적절한 조치같습니다. 만약 정비가 예상밖으로 11시간까지 딜레이되지 않았다면 두 기체의 탑승객 모두 지연없이 정시 출발할 수 있는 방법입니다. 그 반대였다면 둘중 하나는 100%지연이 됩니다.

이해가 안디는건 왜 티웨이는... 오사카행을 330 기종을 고집 했을까...?? 737 기종을 2대 보내도 될것을 ㅋㅋㅋ 그럼 11시간 지연 백퍼 안나올텐데 ㅋㅋ 기가 찰 노릇 ㅋ

7:10 뱅기 타면 이륙 하기 전에 물을 벌컥벌컥 마십니다...^^

이런 그건 피해배상 해야함. 그게 상식이요.

유튜브 하는 시간에 비행연구해서 안전비행하세요? 조종사가 쓸데없이 엉뚱한 거 가지고 돈벌이 하지 마세요?

그냥 현대가 인수했으면 어땠을까

39^^

여압관련 에어프레미아 HL8517 심층취재 부탁합니다. HL8517편이 다채로운 문제가 많은데, 헬리오스522편, 일본항공123편, 중화항공611편 사고를 떠올리게 만드네요.

이런 컨텐츠 너무 좋은데요?

키가 185... 왜 큰거죠???

여압시스템이랑 엔진과 날개보호? 전혀 다른시스템으로 작동됩니다

알고리즘에 의해서 구경 왔습니다. 지금 영상 한편 봤는데...진짜 항공기 지식이 없는 사람도 쉽게 이해갈수 있게 논리적인 설명과 그림!! 최고입니다. ^^ 더운데 고생하십시오~^^(다만 글에 오류가 있었지만, 밑에 댓글 달아주신 분들이 많기에 패스!!)

안녕하세요. 이원주입니다. 달아주신 댓글들 잘 보았습니다. 객실 유입 공기는 외부 공기와 섞이지 않는다는 여러분들 지적이 맞습니다. 열교환 시스템에 대한 설명을 없애고 기내 환기 통풍 등에 대한 설명까지 하면서 두 공기를 “섞는다”고 무지성으로 표현했는데, 지금 생각해보니 “외부 공기를 이용해 온도를 낮춘다”정도로도 충분히 쉽게 설명이 가능했네요. ㅠㅠ Anti-Icing과 여압은 관련이 없다는 지적에 대해서도, Bleed Air가 관여한다는 내용을 압축해 표현하면서 뒤섞어 표현하게 되었습니다. 앞으로는 더 상세히 파악하고 정확한 표현할 수 있도록 계속 고민하겠습니다. 첫 영상부터 보여주신 관심과 댓글에 감사드립니다. 앞으로 더 정확한 내용과 설명으로 계속 인사드리겠습니다!

알잘딱깔센~! 이원주 기자….ㅇ 님 화이팅~!!

리기자님

외부공기(Ram air)와 섞어서 쓰는것이 아니라 외부공기를 이용해 엔진에서 뽑아온 공기를 식혀서 사용합니다 ㅎㅎ

RAM AIR와 섞는게 아니고, RAM AIR와의 열교환 + ACM에서의 압축공기 팽창을 통해 온도를 낮춥니다.

대한항공 신기재 보잉787-10에 들어가는 프레스티지 스위트 2.0에 대한 정보도 나중에 꼭 부탁드려요

변비행 슬슬 손절각 봐도 될거같은데 😂😂😂

뱅기기체구조설명 아주 잼나게 봤습니다 역쉬 전문가라 설명이 남 다르시네요

비행기의 에어컨은 외부공기를 섞는게 아니라는걸 댓글달려왔는데 이미 써주신분 계시네요!!식히는겁니다~! 그리고 제방빙 시스템은여압과는 전혀다른 공압시스템입니다 기자님이 여압과 공압을 섞어서 영상을 제작하신것 같습니다~~

기자님. 좋은 설명 감사합니다. 하지만 수정되야야 할 사항이 있네요 여압시스템에서 외부 공기를 섞어서 차가운 공기를 만드는게 아닙니다. 외부 공기는 엔진의 압축공기를 열교환을 통해 온도를 낮추는 역할이지, 외부 공기 엔진에서 얻어진 압축공기과 섞이지 않습니다.

기자님 항공기 여압시스템 대해서 진짜 알기 쉽게 설명해 주시네요 ㅎㅎ 항공기 탈때 창문쪽 주변에서 가습기 같은 공기가 나와서 궁금 했는데 아마도 시스템이 작동해서 그런가 보네요 ㅎㅎ

순항중인 민항기의 에어컨을 끄면 큰일난다고 들었는데, 이런 이유가 있었네요. 상세한 설명 감사합니다.

합병 불허로 가즈아!!!

여압시스템 잘알고 갑니다 감사합니다

오오 첫화 잘보겠습니다

감사합니다 잘 보겟습니다

이런 컨텐츠 너무 좋아요! 잘 보겠습니다.

썸네일 ㅋㅋㅋ

흥미롭게 잘 보고 있습니다. 매주 화요일 17시 기다립니다.

항공산업 경쟁력 유지를 위해 동참해주세요 petitions.assembly.go.kr/status/onGoing/1D091FBC869C6C1EE064B49691C6967B

조종사로서 늘 감사합니다

구독자 이근영 입니다 쪽지한번 주세요

변비변비 떴다행 일 줄 알았는데 아쉽네요. 그래도 진실은 언제나 하나!

왜 26헤르츠지? 이러고 있었음 ㅋ

화이팅입니다!!😊

개편 기념 아시아나 767 퇴역전 김-제 왕복하기 추천드립니다. 츄릅 ㅇㅠㅇ

짤리시면 레알 구취 할려고 했는데 다행 입니다 ㅋㅋㅋ

티웨이항공 현직 정비사로 부터 들은 얘기인데 회사 차원에서 오사카 가는 항공기를 차라리 737 2대로 보내지 왜 330을 고집 하는지 이해가 안간다고 합니다 만약 737 2대 나눠서 보냈다면 11시간 지연 사태가 안나왔죠 왜 330을 고집 하는지 후속취재 기대 해봅니다 진짜 이유가 있을것 같은데...

잘린줄 알고 설렜잖아요

변비행님 응원합니다

다행입니다~ 변 기장님 최근 ruclips.net/video/zCNnTVqbFNE/видео.htmlsi=vhwC1f1IOUdnvcua 영상 올라 왔는데 설명이 부족한거 같아요 보충 영상 부탁드립니다

이원주 기자님은 추천이야

26하자 26HZ🎉🎉🎉 새 개편 되신거 축하드립니다 이원주 기자님의 왕성한 활동 또한 기대해 보겠습니다

아마도 가장 많이 받았을 질문이 이거같습니다. "채널 팔린건가요?"